Sinopec L-HM huile hydraulique anti-usure lubrifiant pour murs dans l'industrie

Produit- Une introduction

 L-HM huile hydraulique anti-usure NO.32 est plus mince, non. 46 c'est moyen et non. Le 68 est plus épais.En général, si la température est basse en hiver, utilisez l'huile hydraulique n°32 et n°46 avec une viscosité inférieure, et l'huile hydraulique n°68 avec une viscosité plus élevée en été.

L'huile hydraulique anti-usure L-HM a une bonne adaptabilité au caoutchouc, protège efficacement les matériaux d'étanchéité et empêche les fuites; L'huile hydraulique anti-usure L-HM a de bonnes performances anti-émulsification;L'huile hydraulique anti-usure L-HM a également de bonnes performances anti-écume.L-HM huile hydraulique anti-usure Convient à tous les moteurs diesel haut de gamme, moteurs diesel basse vitesse dans les mines, la construction, les machines d'ingénierie, etc.

Assistance et services:

Support et service de l'huile hydraulique anti-usure Sinopec L-HM

Sinopec L-HM Anti-Wear Hydraulic Oil s'engage à fournir le meilleur support technique et service à nos clients.Notre personnel expérimenté de professionnels est disponible pour répondre à toutes vos questions sur nos produits et services.

Notre équipe de support technique est disponible 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 pour vous donner des conseils rapides et précis sur l'utilisation de nos produits.Nous offrons également des services de dépannage et de maintenance pour vous assurer que votre équipement fonctionne au mieux..

Notre équipe est disponible pour répondre à toutes vos questions et vous aider à tirer le meilleur parti de vos produits d'huile hydraulique anti-usure Sinopec L-HM.Si vous avez des questions sur nos produits ou servicesN'hésitez pas à nous contacter.

Emballage et expédition

Sinopec L-HM Huile hydraulique anti-usure Emballage et expédition

• Toutes les commandes d'huile hydraulique anti-usure Sinopec L-HM sont emballées dans des barils de 25 litres ou 200 litres, selon les exigences du client.
• Les barils sont expédiés par voie routière.
• Les fûts sont revêtus d'un film plastique pour éviter toute fuite pendant le transport.
• Les barils sont solidement attachés aux palettes pour éviter qu'ils ne tombent pendant le transport.
• Les fûts sont étiquetés avec des informations sur le produit, y compris le numéro de lot, la date de fabrication et la date de péremption.

FAQ: